تشکیل صندوق مالی نوسازی و بازسازی صنایع کشور برای بهسازی 23 هزار واحد صنعتی
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۳۱۸۶۱
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، فرشاد مقیمی امروز در جمع صاحبان صنایع استان اظهار کرد: با توجه به اهمیت پروژه نوسازی و بازسازی و تکلیف قانونی که در این زمینه وجود دارد بر روی این موضوع متمرکز شده ایم و در حال حاضر این پروژه فرایند خود را طی می کند.
وی ادامه داد: در تکلیفی که در قانون برنامه ششم توسعه برای وزارت صمت در نظر گرفته شده است این وزارت موضوع برنامه های نوسازی و بازسازی را در واحدهای صنعتی دنبال کند و شاخص های مربوط به مسایل زیست محیطی، مصرف و شدت انرژی و رقابت پذیری را گزارش دهی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مقیمی گفت: کارگروهی متشکل از اتاق بازرگانی، سازمان برنامه، محیط زیست، استاندارد، ارتباطات، جهاد کشاورزی، بانک مرکزی و وزارت صمت ایجاد شد که تمام مصوبات این کارگروه لازم الاجرا است.
وی اظهارداشت: به مواردی که بر پایه مطالعه، تحقیق و مشاوره انجام شده در ستاد تسهیل مجوز داده می شود در این زمینه به مسایلی که از کارگروه سازمان صمت ارجاع داده می شود بدون اولویت در ستاد تسهیل به این موراد رسیدگی می شود.
مقیمی تصریح کرد: با یک فرایند و چارچوب مشخص، اطلاعات تمام شرکت هایی که به حوزه نوسازی و بازسازی وارد می شوند در سامانه وزارت صمت درج می شود و تا حدود پنج سال وضعیت این بنگاه ها کنترل می شود.
مدیر پروژه نوسازی و بازسازی وزارت صنعت، معدن و تجارت قبل حضور در نشست مشترک با صاحبان صنایع تبریز از شرکتهای ماشین سازی، ریخته گری ماشین سازی، تراکتورسازی، ریخته گری تراکتورسازی و آذراتصال بازدید کرد.
معاون ایدرو گفت: فلسفه تعریف نرخ استهلاک این است که سالانه به همین میزان پروژه نوسازی و بازسازی در حوزه های نرم افزاری و سخت افزاری در بنگاه تعریف شود به عبارتی این کار باعث می شود میزان دارایی شرکت به روز نگه داشته می شود و ماشین آلات قدیمی نمی شود.
مدیر پروژه نوسازی و بازسازی وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: معمولا پروژه نوسازی و بازسازی در بنگاه ها انجام نمی شود و استهلاک به اندازه ای می شود که از خودمان و دنیا فاصله می گیریم.
مقیمی افزود: بعد از نوسازی و بازسازی کارخانه هر سال حتما باید پروژه های بازسازی و نوسازی تعریف شود.
مدیر پروژه نوسازی و بازسازی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اهمیت ارایه آموزش به بنگاه های اقتصادی در این حوزه گفت: در حال حاضر تعدادی از بنگاه ها به این بلوغ رسیده اند که وضعیت خود را همگام با زمان بروزرسانی کنند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: معدن و تجارت تبریز ماشین سازی تبریز تراکتورسازی ریخته گری وزارت صمت پروژه نوسازی و بازسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۳۱۸۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از برات الکترونیک زنجیره تامین مالی
صبح امروز با حضور سید احسان خاندوزی آیین رونمایی از برات الکترونیکی زنجیره تامین (سپامی) برگزار شد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو برات الکترونیکی قابلیت توسعه زیرساخت سفته و امکان تامین مالی بنگاه ها، گردش اعتبار به جای وجه نقد، اعتبارسنجی اهلیت و توان بنگاهها، مبارزه با پولشویی و ارتقای شفافیت مبادلات بانکی را دارد.
سامانه مدیریت یکپارچه سفته و برات الکترونیکی بر اساس بند (ج) ماده ۶۷ قانون برنامه ششم توسعه کشور و سایر قوانین و مقررات موضوعه ایجاد شد.
ضرورت تامین مالی بنگاه‌های فعال شبکه زنجیره تامین مالی، رفع موانع موجود در مدیریت جریان نقدینگی و سرمایه در گردش در زنجیره تامین مالی و لزوم نوآوری و تعریف ابزارهای جدید و مطمئن برای بهره گیری در زنجیره تامین مالی از کارکرد‌های کلیدی برات الکترونیکی است.
توسعه زیرساخت سفته و برات الکترونیکی وزارت امور اقتصادی و دارایی ـ خزانه داری کل کشور و طراحی و پیاده سازی برات الکترونیکی ویژه زنجیره تامین مالی پیاده سازی از کارکرد‌های این ابزار است.
از جمله مهمترین اقدامات انجام شده در این زمینه می‌توان به طراحی تمام فرآیند‌های برات الکترونیکی ویژه زنجیره تامین از مرحله صدور، قبول ظهرنویسی، انتقال، تسویه کامل، تدریجی و تنزیل اشاره کرد.
برات الکترونیکی از قابلیت‌هایی همچون زنجیره تامین با قابلیت توسعه زیرساخت سفته و برات الکترونیکی، امکان تامین مالی بنگاهها، گردش اعتبار به جای وجه نقد، اعتبارسنجی اهلیت و توان بنگاهها، مبارزه با پولشویی و ارتقای شفافیت مبادلات بانکی برخوردار است.
برات الکترونیکی ویژه زنجیره تامین به صورت کاملا الکترونیکی و برخط و با امضای دیجیتال تمام ذی نفعان صادر می‌شود.
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز